4月22日，国际航协发布最新数据显示，受中国市场带动，2月亚洲两舱（头等舱、公务舱）旅客量大幅上升，且未来几个月将呈现更强劲增长。众所周知，两舱是航企重要利润贡献点，同时也反映经济状况走势，所以这一数据一直颇受重视。

　　最新两舱数据报告显示，2013年2月全球两舱客运量同比增长1.2%，其中，新兴市场火热是全球两舱客运量保持增长的重要原因。“我们注意到，远东地区两舱客运量同比增长7.3%，这主要是因受中国的迅猛发展势头带动。”国际航协相关负责人表示。形成鲜明对比的是，整个欧元区的经济衰退和美国经济的疲弱持续导致欧洲区内和跨北大西洋地区的两舱客运量较低迷。欧洲区内的两舱客运量仅增长了0.6%，而在北大西洋地区，2月的两舱客运量同比下降了1%，经济舱客运量更是下降2.1%。

　　国际航协指出，近几个月来，欧债危机的加剧引发人们对全球经济复苏的担忧疑虑。然而，新兴地区将持续保持稳健增长，一些主要指标也表明其商业环境正在改善，未来几个月，该地区两舱客运将会出现持续增长。

　　对于中国民航市场的不俗表现，民航专家王疆民坦言，虽然中国被认为将在三年内成为全球最大的商务旅行市场，然而，目前国内航企高端服务依然徘徊在较低水平，这与欧美航空市场地位相差甚远。此外，国内航企在向国际市场发展过程中模式也相对单一。