内容摘要：从今年4月11日起至2012年4月10日，北京将延续实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施。另外，北京将进一步加大错峰上下班措施。北京市各级党政机关、社会团体、事业单位工作人员，承担城市运行和服务保障的企业单位管理人员等，上班时间由现行的8时30分调整为9时，下班时间由17时30分调整为18时。

　　从今年4月11日起至2012年4月10日，北京将延续实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施。

　　数据显示，北京机动车保有量已达400多万辆。北京市政府副秘书长周正宇4月2日表示，北京市机动车保有量快速增加、高强度使用、高密度聚集仍呈上升趋势，交通形势十分严峻，而到2012年北京轨道交通运营里程才能达到420公里。因此，北京必须采取有效的综合措施，引导合理的交通出行，缓解交通拥堵。

　　他表示，北京自2008年10月11日起试行的交通管理措施较好缓解交通拥堵，改善空气质量。本次“限行”措施实施期限为两年，号牌组合和轮换周期、限行区域、限行时段不变，即：号牌组合为1和6、2和7、3和8、4和9、5和0（含临时号牌；机动车牌尾号为英文字母的按0号管理），受限号牌每隔13周轮换1次，限行区域为北京市五环以内（不含五环路），限行时间为工作日早7时至晚20时。

　　另外，北京将进一步加大错峰上下班措施。周正宇称，北京市各级党政机关、社会团体、事业单位工作人员，承担城市运行和服务保障的企业单位管理人员等，上班时间由现行的8时30分调整为9时，下班时间由17时30分调整为18时。

　　周正宇强调，为保障缓解交通拥堵方案和综合措施的实施，北京将建立缓解拥堵会商机制。每月、每季度会商拥堵点段，对常发的堵点、乱点进行治理，对拥堵状况进行跟踪分析和综合评价。